Tofaş'ta Egea Dönemi Sona Erdi: 11 Yıllık Başarı Hikayesi

Türkiye otomotiv sanayisinin önemli başarı hikayelerinden biri olan Fiat Egea'nın üretimi, 30 Haziran itibarıyla resmen sona erdi. 2015 yılından bu yana Tofaş'ın Bursa fabrikasında üretilen model, 11 yıllık üretim sürecini tamamladı.

11 Yıllık Üretim Yolculuğu Tamamlandı

Tofaş'ın Bursa fabrikasında 2015 yılında başlayan Fiat Egea üretimi, 30 Haziran 2026 tarihi itibarıyla resmen sona erdi. İlk kez 2015'in son çeyreğinde Türkiye pazarında satışa sunulan model, Tofaş'ın bugüne kadar geliştirdiği en kapsamlı binek otomobil projelerinden biri olarak kayıtlara geçti. Yaklaşık 1.5 milyar dolarlık bir yatırımla hayata geçirilen proje, 29 Eylül 2015'te düzenlenen törenle üretim bandına girmişti.

Küresel Başarı ve İhracat Rakamları

Egea, üretimde kaldığı 11 yıl boyunca hem Türkiye hem de dünya pazarında önemli bir yer edindi. Bursa fabrikasında üretilen araçlar, Avrupa, Orta Doğu ve Kuzey Afrika başta olmak üzere 40'tan fazla ülkeye ihraç edildi. Fiat'ın küresel kompakt otomobil stratejisinin temel taşlarından biri olan model, Avrupa pazarında Fiat Tipo adıyla satışa sunuldu. Toplamda 1 milyon 350 bin adetlik üretim hacmine ulaşan Egea, Türkiye pazarında ise yaklaşık 750 bin adetlik satış rakamıyla birçok yıl en çok tercih edilen otomobil olmayı başardı.

Gelecek Planları ve Fabrika Kapasitesi

Egea'nın üretiminin sona ermesiyle birlikte, Tofaş'ın Bursa fabrikasında oluşacak yaklaşık 200 bin adetlik boş kapasitenin nasıl değerlendirileceği merak konusu oldu. Şirketin geçtiğimiz hafta yıllık üretim kapasitesini 450 binden 500 bin adede çıkarması, yeni bir model beklentisini güçlendirdi. Stellantis'in FaSTLAne 2030 stratejik planı doğrultusunda, tesisin kapasite kullanım oranını yüzde 100'e çıkarma hedefi bulunuyor. Fabrikada K0 ve K9 kodlu hafif ticari araçların üretimi devam ederken, yeni yatırımın binek otomobil segmentinde yapılması öngörülüyor.

Kaynak: haberturk.com